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在一个观景平台上，放着一截长江大桥的主缆，不过听说这个是一比一复制品。

“这个就是主缆的样子。”江南指了一下。

“这么粗？”真正看到眼前的实物，几个人都很惊讶。

钢缆的直径差不多有八九十公分的样子。

江南朝李世民招了招手，“二叔过来看一下就知道它为什么是软的了。”

钢缆的横截面可以很清楚的看到里面的结构。

一整根主缆由169股六边形的索股构成，每股索股包含127根直径5.35毫米的钢丝，总共是根。

大桥两头的边跨比主跨增加8股索股，以适应边跨的受力特点和结构要求。

这样的索股数量和分布方式，使得主缆能够均匀地承受桥梁的荷载，将荷载传递到桥塔和锚碇上。

看到这根主缆的横截面，李世民捋着胡子恍然大悟。

“怪不得钢铁也可以作为缆绳，每一根钢丝都是软的，绑定在一起必定也是软的，真是太聪明了。”

长孙皇后在旁边看着点点头，也明白这个道理。

“这么粗的钢缆，恐怕很重吧？”长孙皇后说道。

“这个旁边有介绍。”江南指了指一侧的铭牌说道：“桥上的两根主缆总重吨。”

长孙皇后摇摇头，“这个看不太懂。”

唐朝的重量单位是钱、两、斤、钧、石，说多少吨几个人都理解不了，也不够直观。

江南只能帮换算一下。

唐朝时期的

1

斤约合现在的

661

克。

而现代

1吨等于

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